Overblog Suivre ce blog
Administration Créer mon blog

Des Pick-Up peu communs...

Publié le par Freddy CRESPIN

Cet article présente, cette fois-ci, des pick-up fait maison ou, dans de rares cas, réalisés par des professionnels... L'idée est de présenter des pick-up basés sur des sportives ou des voitures anciennes prestigieuses. Il y a en-effet trop de modèles...

Lire la suite

Découpage en règle de Citroën

Publié le par Freddy CRESPIN

Quelques carrossiers et amateurs se sont essayés à transformer des Citroën en cabriolet ; le résultat est plutôt intéressant, voire surprenant... ou quelque fois ridicule! Traction (1938-1956) 2CV (1948-1990) http://lescanardssauvages2cvclub.chez.com/cabriolet/cabrio.htm Dans...

Lire la suite

Sevenesque!

Publié le par Freddy CRESPIN

La Lotus Seven est un mythe, un rêve comme bien des machines créées dans l'histoire automobile. Connue et reconnue pour ses capacités dynamiques sur circuits, elle a fait le tour du monde des pilotes amateurs ou professionnels. C'est ainsi que beaucoup...

Lire la suite

Des supercars...

Publié le par Freddy CRESPIN

Supercar est un terme informel parfois utilisé pour qualifier des véhicules extrêmement performants pour leur époque. Le mot « supercar » est apparu pour la première fois le 11 novembre 1920, dans une publicité publiée dans le quotidien britannique The...

Lire la suite

Des Breaks de Chasse surprenants

Publié le par Freddy CRESPIN

Depuis les débuts de l'automobile et jusqu'aux années 50, un Break de Chasse était une voiture habillée avec des panneaux en bois, l'équivalent des woodies américains, mais avec une carrosserie de type utilitaire. A partir des années 60, on considérait...

Lire la suite

Ferrari 330 P4

Publié le par Freddy CRESPIN

Sans doute l'une des plus belles Ferrari jamais produite, la 330 P4 occupe une place particulière dans la nomenclature des prototypes de Maranello. L'exemplaire deuxième au Mans en 1967 était présent à Paris au salon Rétromobile, du 5 au 9 février. http://www.chtiphotocar.com/ Le...

Lire la suite

Breaks de chasse, Breadvans et autres monospaces de course

Publié le par Freddy CRESPIN

Les breaks de chasse, minivans et autres monospaces ont-il leur place en sport automobile ? Pas vraiment si l’on se réfère au demi-siècle qu’il a fallu à Maranello pour reconnaître officiellement le châssis #2819 de la Ferrari 250GT Breadvan comme "véhicule...

Lire la suite

Happy Birthday Maserati : 100 ans

Publié le par Freddy CRESPIN

Après Aston-Martin l'année dernière, c'est au tour de Maserati de fêter son premier tour de l'horloge : 100 ans. Petit rappel historique : Des sept frères Maserati, tous nés à la veille du XXe siècle, cinq d'entre eux furent impliqués dans la conception,...

Lire la suite

Dictionnaire des différents types de carrosserie

Publié le par Freddy CRESPIN

Vous ne savez pas reconnaître un Tonneau d'un Torpédo, un Roadster d'un Cabriolet, une Conduite Landaulet d'une Conduite Transformable voire même un Break d'un Pick-Up! Venez découvrir sur cette page une liste de types de carrosserie avec leur définition...

Lire la suite

Pourquoi le nom des Lotus commence-t-il par un E ?

Publié le par Freddy CRESPIN

Lotus est le nom d'une fleur exotique (on dit également que c'était le surnom de la femme de Chapman). Cette appellation devint la marque de fabrique de l'une des plus surprenantes entreprises automobiles anglaises. Son histoire est née du rêve secret...

Lire la suite

<< < 1 2 3 > >>